Forum francuskih automobila
Dobrodosli na forum www.francuskiautomobili.com

Da bi ste videli ceo forum morate biti registrovani.

Zamolio bih vas da se registrujete i svoj profil popunite u celini!

Uzivajte!

Novosti iz Francuske auto industrije

Strana 14 od 15 Prethodni  1 ... 8 ... 13, 14, 15  Sledeći

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Ići dole

Re: Novosti iz Francuske auto industrije

Počalji od Жиле taj Uto Avg 30, 2016 10:09 am

Možete li zamisliti naše mjastore kao ovo popravljaju?

Жиле

Broj poruka : 10285
Datum upisa : 17.09.2013

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novosti iz Francuske auto industrije

Počalji od Petrucci taj Uto Avg 30, 2016 10:16 am


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
[You must be registered and logged in to see this image.]
avatar
Petrucci
Globalni moderator
Globalni moderator

Broj poruka : 14776
Datum upisa : 13.12.2011
Godina : 51
Vozilo: : Peugeot 406 2.0 16v automatic
Raspolozenje : Nije loše, vi?

Nazad na vrh Ići dole

Novi Peugeot 5008

Počalji od Petrucci taj Sre Sep 07, 2016 9:39 pm

Sedam godina nakon lansiranja prve generacije modela 5008, francuski proizvođač predstavio je naslednika ovog vozila. I dok je prethodnik bio MPV sa primesama krosovera, novi 5008 je klasični SUV.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Peugeot 5008 je na prelazu iz jedne u drugu generaciju doživeo sličnu metarmofozu kao i novi 3008, koji je prikazan u maju 2016. Odluka da se tržištu ponude funkcionalniji automobili, koji mogu da se voze i izvan urbanih sredina i asfaltiranih puteva, posledica je rastuće popularnosti SUV/krosover modela, kako u Evropi tako i u drugim regionima širom sveta. Dizajn 5008-ice nadovezuje se na aktuelnu porodicu Peugeot modela, pre svega na SUV/krosover vozila francuskog proizvođača.

Unutrašnjost takođe nije nepoznanica, s obzirom da je u pitanju druga generacija takozvanog i-Cockpita, koja je debitovala na 3008-ici. Kokpit je vizuelno orijentisan više prema vozaču, sa izdignutom instrument tablom u koju se gleda preko vrha volana, kako bi onaj koji sedi za upravljačem što manje spuštao pogled sa puta ispred sebe.

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

Najveća novina je uvođenje velikog 12,3 inčnog digitalnog displeja umesto klasičnih analognih instrumenata. Izgled ekrana moguće je prilagoditi ukusima i potrebama vozača.

Druga značajna promena u odnosu na prvobitni i-Cockpit iz 2012. je pomeranje touchscreena multimedijalnog sistema na vrh centralne konzole, iznad središnjih ventilacionih otvora. Navigacija se može koristiti i na ovom, osmoinčnom displeju, a Peugeot tvrdi da je poboljšao odziv na dodir prsta prilikom zadavanja komandi.

Novi i-Cockpit, poput prethodnika, karakteriše manji broj konvencionalnih dugmića, koji su pretrpeli redizajn u odnosu na aktuelnu verziju. Volan je takođe restilizovan tako što je "zasečen" i na gornjem delu, kako bi se obezbedila bolja preglednost instrument table, s obzirom da je jedna od glavnih primedbi vozača bila da im obruč upravljača zaklanja instrumente.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Novi 5008 postavljen je na modularnu EMP2 mehaničku platformu PSA grupacije. Automobil je čak 16,5 cm duži i 11 cm širi od prethodne verzije.

Kabina je projektovana za smeštaj do 7 osoba, pri čemu su sedišta u drugom i trećem redu međusobno razdvojena i mogu se obarati nezavisno jedno od drugog. Peugeot je želeo da, čak i konfiguraciji sa svih sedam podignutih naslona, korisnici raspolažu sa dovoljnim prtljažnim prostorom za duža putovanja. Kada se u automobilu prevozi 7 putnika, zapremina prtljažnika iznosi 640 litara.

Obaranjem zadnja dva sedišta, zapremina raste na čak 1.060 l. Kada se uz to preklopi i naslon suvozačevog sedišta, u novoj 5008-ici mogu se prevoziti predmeti dužine do 3,2 m.

[You must be registered and logged in to see this image.]

U početku, paleta motora obuhvataće dva benzinca i četiri dizelaša. Osnovnu benzinsku verziju pogoni trocilindarski 1.2 PureTech agregat sa 130 ks, uparen sa šestobrzinskim manulenim ili opcionim automatskim menjačem sa istim brojem prenosnih stepeni. Snažniji, četvorocilindarski 1.6 PureTech isporučuje 165 ks i dolazi isključivo sa šestostepenim automatikom.

Oni koji se odluče za dizel verziju, mogu da računaju na 1.6 BlueHDI, koji je dostupan u verzijama sa 100 i 120 ks. Slabiji dizelaš povezan je sa petobrzinskim manuelnim menjačem, dok se snažniji motor može naručiti kako sa manuelnim, tako i sa opcionim automatskim menjačem - oba imaju 6 stepeni prenosa. Kupci koji žele potentnije dizel motore, imaju na raspolaganju 2.0 BlueHDI, u opcijama sa 150 i 180 ks. Izbor menjača isti je kao kod 1.6 verzije sa 120 "konja".

[You must be registered and logged in to see this image.]

Bez obzira o kom motoru je reč, Peugeot nudi isključivo varijantu sa prednjim pogonom, bez opcije 4x4. Ipak, za one koji žele da 5008-icom prođu zahtevnijim terenima, tu je opcioni Advanced Grip Control sistem sa 5 predefinisanih modova vožnje: Normal, Snow, Mud, Sand i ESP Off.

Peugeot je saopštio da će sve verzije nove generacije modela 5008 standardno biti opremljene širokom paletom sistema asistencije. Vozaču je na raspolaganju sistem koji ga upozorava na rizik od frontalnog udara u prepreku - bez obzira da li se radi o drugom vozilu ili o pešaku - koji automatski aktivira kočnicu kako bi se izbegla nesreća u slučaju procene da je sudar neizbežan.

Osim toga, na raspolaganju je i sistem upozorenja na neželjeno
napuštanje saobraćajne trake, koji je u stanju da automatski koriguje putanju i zadrži vozilo u traci kojom se kreće.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Deo standardne opreme biće i sistem za automatsko uključivanje/isključivanje dugih svetala, tehnologija koja upozorava vozača na prisustvo drugog automobila u mrtvom uglu, kao i sistem za "čitanje" saobraćajnih znakova.

Novi Peugeot 5008 imaće svetsku premijeru na sajmu automobila u Parizu, u prvoj polovini oktobra, a početak prodaje najavljen je za proleće 2017.

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
[You must be registered and logged in to see this image.]
avatar
Petrucci
Globalni moderator
Globalni moderator

Broj poruka : 14776
Datum upisa : 13.12.2011
Godina : 51
Vozilo: : Peugeot 406 2.0 16v automatic
Raspolozenje : Nije loše, vi?

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novosti iz Francuske auto industrije

Počalji od Жиле taj Sre Sep 07, 2016 9:42 pm

Izgleda moćan voleo bih da to probam.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
др Жиле
avatar
Жиле

Broj poruka : 10285
Datum upisa : 17.09.2013
Godina : 51
Vozilo: : C5 HDi 2,2

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novosti iz Francuske auto industrije

Počalji od Mr No taj Čet Sep 08, 2016 2:20 pm


avatar
Mr No

Broj poruka : 315
Datum upisa : 06.10.2015
Godina : 40
Vozilo: : C5 2.0 hdi

Nazad na vrh Ići dole

Renault

Počalji od Petrucci taj Sub Sep 10, 2016 9:55 am

Renault želi da izbaci dizel motore iz više modela

[You must be registered and logged in to see this image.]

Gotovo godinu dana prošlo je od otkrivanja Volkswagenove dizel afere, a stvari se polako menjaju u automobilskoj industriji, kada je reč o motorima sa ovom vrstom pogonskog goriva. Svesni da ništa više neće biti isto kao u vreme pre skandala, da će kontrola izduvnih gasova, ali i ekološki standardni, biti sve rizgorozniji, mnogi proizvođač najavljuju otklon od dizelaša i zaokret ka hibridnim i električnim motorima.

Čelnici Renaulta smatraju da dizel, kao pogonsko gorivo za putničke automobile, nema svetlu budućnost. Kako piše Rojters, pozivajući se na svoj izvor iz te kompanije, u julu je održan sastanak na kome je jedan od visokih rukovodilaca, Thierry Bollore, izrazio sumnju u to da će dizel "preživeti" kao automobilsko gorivo.

Bollore je rekao da takva dilema nije postojala početkom 2016, ali da su se stvari promenile. On je naveo da će uvođenje strožih standarda i i metoda ispitivanja zagađenja koje prouzrokuju izduvni gasovi dizelaša povećati troškove razvoja i primene tehnologije u toj meri, da će dizel kao gorivo biti potisnuto sa tržišta.

Najmanji model iz proizvodnog programa, Renault Twingo, već se više ne nudi sa dizel motorom. Do 2020. kompanija planira da ovu vrstu pogonskih jedinica protera i iz modela Clio, a sličnu sudbinu mogli bi da dožive i modeli porodice Megane (vozila iz C segmenta).

Renault svakako nije jedini proizvođač koji se kreće u smeru smanjenja broja modela sa dizel motorima. Prema predviđanjima konsultantske kuće AlixPartners, učešće dizelaša u prodaji putničkih vozila u Evropi smanjiće se do 2030. godine na samo 9%, sa današnjih 52%.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
[You must be registered and logged in to see this image.]
avatar
Petrucci
Globalni moderator
Globalni moderator

Broj poruka : 14776
Datum upisa : 13.12.2011
Godina : 51
Vozilo: : Peugeot 406 2.0 16v automatic
Raspolozenje : Nije loše, vi?

Nazad na vrh Ići dole

Novi Peugeot 2008 stigao u Srbiju

Počalji od Petrucci taj Uto Sep 13, 2016 2:56 pm

Restilizovana 2008-ica dostupna je po ceni od 13.990 evra, koliko košta model sa 1.2 PureTech benzincem i paketom opreme Active.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Peugeot 2008 pojavio sa na tržištu pre tri godine, a redizajniran je početkom 2016. Od lansiranja, 2013, pa do danas, ovaj mali krosover prodat je širom sveta u preko 580.000 primeraka.

Sa željom da stilski osveže 2008-icu, dizajneri su preoblikovali prednju masku i u njeno središte smestili amblem brenda. Automobil je dobio i dopunsku zaštitu na donjim, izloženim delovima karoserije, pa su plastični elementi sada dodati i na lukove blatobrana, iznad točkova, čime je ovaj gradski krosover dobio robustan izgled.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Restilizovani Peugeot 2008 dostupan je kupcima u Srbiji sa trocilindarskim 1.2 litarskim benzinskim motorom sa 82 ks, kao i sa turbo benzincima sa 110 i 130 ks. Snaga se standardno prenosi na točkove pomoću petobrzinskog manuelnog menjača, a novitet je da je verzija sa 110 ks po prvi put dostupna i sa automatskim EAT 6 menjačem.

Za dizel opcije odabrani su 1.6 litarski motori, u verzijama sa 75, 100 i 120 konjskih snaga, koji su takođe standardno povezani sa manuelnim menjačima. Već dugi niz godina, Peugeot HDi motori ostvaruju istaknute rezultate u potrošnji goriva, tako da u zavisnosti od uslova vožnje na 100 km, dizel 2008-ica troši između 3,5 I 4,3 litara.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Restilizovani 2008 po prvi put je dostupan i sa GT Line paketom, koji između ostalog sadrži ekskluzivne 17 inčne alu felne, crne okvire maske hladnjaka i farova za maglu, sportske aluminijumske pedale, hromiranu izduvnu cev, instrument tablu sa crvenim LED osvetljenjem...

Promene u unutrašnjosti obuhvataju novi multimedijalni sistem sa MirrorLink i Apple CarPlay funkcijama, čime je omogućeno povezivanje Android i iPhone mobilnih uređaja, dok već dobro poznati Peugeot i-Cockpit, sa izdignutim položajem instrument table, omogućava vozaču da rad instrumenata prati pogledom preko vrha volana.

Osveženi Peugeot 2008 opremljen je i Active City Brake sistemom koji je u stanju da u gradskoj vožnji, pri brzinama do 30km/h, u usporenom stani-kreni saobraćaju, automatski zaustavi vozilo ako proceni da je udarac u drugi automobil neizbežan. Vozači na raspolaganju imaju i opcionu Grip Control komandu, koja se nalazi na centralnoj konzoli, a koja omogućava izbor jednog od pet dostupnih režima vožnje: Standard, Snow (za snežne uslove), All-Terrain (za vožnju izvan asfaltiranih puteva), Sand (za peščane podloge) i ESP Off (vožnja sa isključenim sistemom elektronske stabilnosti).

[You must be registered and logged in to see this image.]

U Active paketu opreme, koji podrazumeva klima uređaj, multimedijalni touchscreen, svetla za maglu sa hromiranim detaljima i kožni volan, novi 2008 sa 1.2 Puretech motorom od 82 konjske snage košta 13.990 evra. Putem finansijkog lizinga, rata za ovaj model iznosi 158 eura sa učešćem od 30% i rokom otplate od 72 meseca.

U istom paketu, cena za model sa turbo benzinskim motorom sa 110 ks je 15.190 evra, dok dizelaš od 100 konjskih snaga košta 16.890 evra.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
[You must be registered and logged in to see this image.]
avatar
Petrucci
Globalni moderator
Globalni moderator

Broj poruka : 14776
Datum upisa : 13.12.2011
Godina : 51
Vozilo: : Peugeot 406 2.0 16v automatic
Raspolozenje : Nije loše, vi?

Nazad na vrh Ići dole

Redizajn: Citroen C-Elysee

Počalji od Petrucci taj Uto Nov 15, 2016 7:14 pm

[You must be registered and logged in to see this image.]

Napravljen pre svega za tržišta zemalja u razvoju, gde vlada posebno interesovanje za jeftinim sedan automobilima, C-Elysee je uz sestrinski Peugeot 301 već nekoliko godina dostupan i u Srbiji. Citroen je za 2017. pripremio restilizovanu verziju, koja će u narednom periodu pokušati da održi interesovanje kupaca za ovim modelom i da se takmiči sa konkuretima, kao što je Škoda Rapid.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Stilske promene na spoljašnjosti automobila teško se mogu primetiti, ako se novi C-Elysee ne uporedi sa aktuelnom verzijom. Kada to učinimo, videćemo da se dva vozila razlikuju po maski hladnjaka, obliku farova i prednjem braniku. Promenjeni su i farovi za maglu, a tu su sada i nova LED dnevna svetla. Pozadi se uočavaju nova stop svetla, sa modernijim grafičkim prikazom pojedinih svetlosnih elemenata. Citroen kupcima nudi i dve nove nijanse boja eksterijera, sa oznakama Lazuli Blue i Aluminum Grey, a na raspolaganju su i redizajnirane 16 inčne alu felne.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Promene u unutrašnjosti obuhvataju novi, sedmoinčni ekran osetljiv na dodir, sa unapređenim interfejsom, koji omogućava povezivost sa smartfonom putem Bluetooth konekcije. Sistem podržava Android Auto i Apple CarPlay, kao i tehnologiju prepoznavanja glasovnih komandi. Citroen Connect Nav sistem u pojedinim zemljama nudi podatke o cenama goriva na obližnjim pumpama i na vreme ukazuje na alternativne rute u slučaju neplaniranih zastoja ili obustavljanja saobraćaja na putu.

[You must be registered and logged in to see this image.]

U zavisnosti od tržišta, kupci će moći da biraju između nekoliko benzinskih i dizel motora, uključujući PureTech sa 82 ks, VTi sa 115 ks, HDi sa 91 ks i BlueHDi sa 100 ks. Na raspolaganju su manuelni menjač sa 6 brzina i automatik sa isto toliko stepeni prenosa.

Citroen C-Elysee i dalje će se proizvoditi u Vigu, u Španiji, a u prodaji će se naći u prvom tromesečju 2017. godine.

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
[You must be registered and logged in to see this image.]
avatar
Petrucci
Globalni moderator
Globalni moderator

Broj poruka : 14776
Datum upisa : 13.12.2011
Godina : 51
Vozilo: : Peugeot 406 2.0 16v automatic
Raspolozenje : Nije loše, vi?

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novosti iz Francuske auto industrije

Počalji od Ryan taj Uto Nov 15, 2016 8:06 pm

Ako da Bog jedan ovakav bice moj 2032 godine. Ima da ga uvezem da bude kao nov...
avatar
Ryan

Broj poruka : 9058
Datum upisa : 12.12.2011
Godina : 47
Vozilo: : Peugeot 306 1.6 SexWagon

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novosti iz Francuske auto industrije

Počalji od Petrucci taj Uto Nov 15, 2016 8:08 pm

I to da ga baba vozila subotom do pijace!!

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
[You must be registered and logged in to see this image.]
avatar
Petrucci
Globalni moderator
Globalni moderator

Broj poruka : 14776
Datum upisa : 13.12.2011
Godina : 51
Vozilo: : Peugeot 406 2.0 16v automatic
Raspolozenje : Nije loše, vi?

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novosti iz Francuske auto industrije

Počalji od Ryan taj Uto Nov 15, 2016 8:25 pm

Pa kako drugacije, kod nas se samo kupuju takvi automobili koji su presli 150.000km...do pijace i nazad za 15 godina..Mada nije nemoguce. 15 godina ima 5475 dana. Ako do pijace ima 13. 7 km to znaci da dnevno prelazi 27.4 km. Dakle 5475x27.4=150.015. Sto bi se reklo mamu im jebem skinuli prilikom uvoza 15 km zbog nize carine...
avatar
Ryan

Broj poruka : 9058
Datum upisa : 12.12.2011
Godina : 47
Vozilo: : Peugeot 306 1.6 SexWagon

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novosti iz Francuske auto industrije

Počalji od Petrucci taj Uto Nov 15, 2016 8:35 pm

Kako si ti dokon, bem li ti poslovođu (izvini Ljubo)

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
[You must be registered and logged in to see this image.]
avatar
Petrucci
Globalni moderator
Globalni moderator

Broj poruka : 14776
Datum upisa : 13.12.2011
Godina : 51
Vozilo: : Peugeot 406 2.0 16v automatic
Raspolozenje : Nije loše, vi?

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novosti iz Francuske auto industrije

Počalji od kyub taj Uto Nov 15, 2016 10:34 pm

Zato ce i voziti tog Citroena 2032.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
[You must be registered and logged in to see this link.]
avatar
kyub

Broj poruka : 433
Datum upisa : 14.12.2011
Vozilo: : w203 C 180 Kompressor
Raspolozenje : Kako kad

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novosti iz Francuske auto industrije

Počalji od Petrucci taj Uto Nov 15, 2016 10:41 pm


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
[You must be registered and logged in to see this image.]
avatar
Petrucci
Globalni moderator
Globalni moderator

Broj poruka : 14776
Datum upisa : 13.12.2011
Godina : 51
Vozilo: : Peugeot 406 2.0 16v automatic
Raspolozenje : Nije loše, vi?

Nazad na vrh Ići dole

Pežo sa 500 ks

Počalji od Petrucci taj Uto Nov 29, 2016 4:51 pm

Pežo priprema super „hothatch“ sa 500 KS!

Krosoveri i SUV modeli donose zaradu, ali pravi proizvođač ne može da se zamisli bez „hothach“ automobila. Srećom, ovako razmišljaju u Pežou koji je najavio da će predstaviti snažniji model od „308 GTI“ a koji će, gotovo sigurno, koristiti hibridnu tehnologiju.

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

Sada, postavlja se moralno pitanje da li „hotheč“ sme da bude hibrid? Međutim, Francuzi ne obraćaju mnogo pažnju na javnost i nastavljaju da se igraju sa našim strpljenjem. Ideja je da se predstavi „pežo 308 R“, koji bi koristio tehnologiju sa koncepta „pežo 308 R HYbrid“ predstavljenog pre 18 meseci na Salonu u Šangaju. U prevodu, super „hotheč“ bi pokretao 1,6-litarski turbo benzinac u kombinaciji sa dva elektromotora, pri čemu je ukupna snaga sistema 494 KS (729 Nm maksimalnog obrtnog momenta).

Pogon na svim točkovima se podrazumeva, a „pežo 308 R“ bi do „stotke“ ubrzavao za 4 sekunde. Nejasno je samo da li će se sportska verzija bazirati na aktuelnom „pežou 308“ ili ćemo, ipak, morati da sačekamo dolazak nove generacije, koja se očekuje 2018. ili 2019. godine, mada nije nemoguće da Francuzi požure sa lansiranjem.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
[You must be registered and logged in to see this image.]
avatar
Petrucci
Globalni moderator
Globalni moderator

Broj poruka : 14776
Datum upisa : 13.12.2011
Godina : 51
Vozilo: : Peugeot 406 2.0 16v automatic
Raspolozenje : Nije loše, vi?

Nazad na vrh Ići dole

PSA - Opel

Počalji od Petrucci taj Sub Feb 18, 2017 1:40 pm

Glavna tema komentara u nemačkoj štampi je vest da je moguća prodaja automobilskog koncerna Opel grupi PSA (koja je vlasnik marki Pežo, Sitroen i DS).

Opel je od 1929. u vlasništvu koncerna SAD Dženeral motors (GM).

Dženeral motors je nedavno objavio da su njegove evropske firme 2016. godine ostvarile gubitak od 257 miliona dolara. S druge strane, PSA bi kupovinom Opela zauzeo 16 odsto evropskog tržišta, što bi značilo drugu poziciju na tom tržištu – posle Folksvagena. Predstavnici Opelovih radnika su saopštili da su zatečeni vešću o mogućnosti skore prodaje.

Merkiše odercajtung (Frankfurt na Odri): „Gigant Pežo/Sitroen/Opel ne bi bio bez problema. Pomenute marke imaju problem – koncentrisane su na Evropu. Na zasićenom tržištu je teško unaprediti rast, kapaciteti su preveliki. Spajanjem bi mogle da se uspostave sinergije i da se oslobode novčana sredstva za istraživanje i razvoj autonomnih i električnih automobila. A to će morati da plate mnogi radnici: sigurno će biti zatvaranja pogona.“

Nordvest cajtung (Oldenburg): „Ova vest mora da je pogodila Opel kao grom. Francuski koncern je zainteresovan za preuzimanje forme iz Riselshajma. Izgleda da PSA sledi strategiju puke veličine. Kupovinom firmi bi trebalo da se postigne što veća moć na tržištu. Doduše, i PSA i Opel opslužuju pre svega evropsko tržište. Stvar otežava to što te firme imaju slične palete modela. Opel trenutno nema automobil koji bi bio hit prodaje. ’Terenci’ su vrlo omiljeni, ali u toj kategoriji Opel ne nudi dovoljno. Pitanje je da li će uz pomoć PSA ta firma uspeti da osvoji neka nova tržišta – kao što se nada.“

Algemajne cajtung (Majnc): „Zar šef Opela Nojman, koji ima dobre veze sa Detroitom, zaista nije znao ništa? Ako je tako, znači da u njega nemaju baš mnogo poverenja. A ako je nešto znao, njegova interna kredibilnost je – propala.“

Noje osnabriker cajtung (Osnabrik): „Američkoj majčinskoj firmi je očigledno dosta negativnih brojki koje stižu iz njenih evropskih ogranaka. I iskusni menadžer kao što je Karl-Tomas Nojman nije uspeo da popravi bilans – a upravo u njega su polagane nade. Šta bi doneo odlazak u okrilje PSA? I pored zajedničkih projekata koji se razrađuju već godinama, sinergije neće tek tako da procvetaju. Opel i PSA su u svim segmentima ogorčeni konkurenti. Na kocki su ponovo radna mesta.“

Braunšvajger cajtung (Braunšvajg): „PSA i Opel nude vozila u istim segmentima. Preuzimanje Opela neće dopuniti poslovni model PSA. To je slabost. Još jedan problem: Opel i dalje beleži negativan bilans. Rezultat se unekoliko poboljšao, ali je minus prošle godine još uvek iznosio 241 milion evra. Ova firma ne dela sa snažne pozicije. Put stabilizacije je dug, prašnjav i strm, kao što su to pokazale prethodne godine.“

Vestfeliše nahrihten (Minster): „Integracija Opela u PSA ne bi bila nelogična; ove firme već i sada zajednički proizvode ponešto. S druge strane, to je i susret dvoje uzdrmanih konkurenata na tržištu. Drugi po rangu proizvođač automobila PSA je tek prešao preko dna doline. Ako bi Opel pristupio Pežou i Sitroenu, fokus bi narednih godina mogao da bude na strogom kursu štednje. Ali to će dovesti do zatvaranja pogona i gubljenja radnih mesta.“

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
[You must be registered and logged in to see this image.]
avatar
Petrucci
Globalni moderator
Globalni moderator

Broj poruka : 14776
Datum upisa : 13.12.2011
Godina : 51
Vozilo: : Peugeot 406 2.0 16v automatic
Raspolozenje : Nije loše, vi?

Nazad na vrh Ići dole

PSA blizu dogovora o kupovini marke Opel

Počalji od Petrucci taj Pet Mar 03, 2017 7:57 pm

Ako se pregovori okončaju uspešno, PSA Peugeot-Citroen postaće druga najveća evropska automobilska grupacija, posle Volkswagena.

Generalni direktor PSA grupe, Carlos Tavares, uveren je da bi njegova kompanija kupovinom marki Opel i Vauxhall unapredila poslovanje ovih auto-brendova. Takođe, smatra se da bi Opel u okviru PSA grupacije imao imidž neke vrste premijum marke, s obzirom da bi bio jedini nemački proizvođač među francuskim brendovima.

Pre nego što se sklopi sporazum o kupovini, PSA treba da razmotri nekoliko ključnih pitanja, među kojima je i ono kako da kupovinom marki Opel i Vauxhall kasnije ostvari planiranu uštedu u poslovanju od 2 milijarde evra.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
[You must be registered and logged in to see this image.]
avatar
Petrucci
Globalni moderator
Globalni moderator

Broj poruka : 14776
Datum upisa : 13.12.2011
Godina : 51
Vozilo: : Peugeot 406 2.0 16v automatic
Raspolozenje : Nije loše, vi?

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novosti iz Francuske auto industrije

Počalji od mladenmi16 taj Sub Mar 04, 2017 8:59 pm

Izgleda da ću opet voziti "Francuza" a da neću menjati auto
avatar
mladenmi16

Broj poruka : 5794
Datum upisa : 01.06.2013
Godina : 35
Vozilo: : PSA Opel zafira 1.8 16V
Raspolozenje : Mrzim radne subote...

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novosti iz Francuske auto industrije

Počalji od Petrucci taj Sub Mar 04, 2017 10:32 pm

Da znaš da si mi ti pao na pamet kad sam postavljao tu vest

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
[You must be registered and logged in to see this image.]
avatar
Petrucci
Globalni moderator
Globalni moderator

Broj poruka : 14776
Datum upisa : 13.12.2011
Godina : 51
Vozilo: : Peugeot 406 2.0 16v automatic
Raspolozenje : Nije loše, vi?

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novosti iz Francuske auto industrije

Počalji od shix taj Pon Mar 06, 2017 11:06 am

[You must be registered and logged in to see this link.]
avatar
shix

Broj poruka : 2419
Datum upisa : 03.08.2012
Godina : 42
Vozilo: : Focus 1.6 16v

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novosti iz Francuske auto industrije

Počalji od neecola taj Pon Mar 06, 2017 11:16 am

Molim admine da promene gornji baner forumu i u cast Mladje nek se ugura gore jedna zafira Very Happy

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2005 407 2.0 HDi 100kw  tamno siv
2001 406 2.0 HDi  80kw  siv - bratov
2001 406 2.0 HDi  80kw  tamno siv - tastov
1999 406 2.0 HDi  80kw  farban crveno - ćalov
1997 306 1.9 TDi  66kw  plav - ujakov
1980 305 1.9 D     50kw  farban u sivu - ujakov
avatar
neecola

Broj poruka : 660
Datum upisa : 24.11.2015
Godina : 29
Vozilo: : 2005 407 2.0 HDi

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novosti iz Francuske auto industrije

Počalji od Petrucci taj Pon Mar 06, 2017 12:24 pm

Pravda za Mlađiru

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
[You must be registered and logged in to see this image.]
avatar
Petrucci
Globalni moderator
Globalni moderator

Broj poruka : 14776
Datum upisa : 13.12.2011
Godina : 51
Vozilo: : Peugeot 406 2.0 16v automatic
Raspolozenje : Nije loše, vi?

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novosti iz Francuske auto industrije

Počalji od mance taj Pon Mar 06, 2017 4:53 pm

I jednu astru u banner molim vas
avatar
mance

Broj poruka : 394
Datum upisa : 19.12.2011
Godina : 35
Vozilo: : Opel Astra Sedan 1.4 Turbo
Raspolozenje : Ko pusten s'lanca

Nazad na vrh Ići dole

Citroen C5 Aircross

Počalji od Petrucci taj Sub Apr 15, 2017 1:27 pm

I DOK Citroen polako najavljuje detalje novog C5 Aircrossa, novi SUV je u potpunosti razotkriven. Fotografije osvanule na naslovnim stranama kineskih medija ovaj model najavljuju kao jednu od bitnih premijera skorašnjeg šangajskog salona. Prema dostupnim informacijama, model koristi PSA EMP 2 platformu, istu na koju je postavljen trenutno najatraktivniji model PSA koncerna, Peugeot 3008.

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]


[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]



Očekuje se da će i paleta motora biti preslikana sa istog modela, dok će enterijer dizajnom i materijalima biti vrlo blizak DS liniji. Na kineskom tržištu glavninu snaga činiće turbo benzinci uključujući 1.8 sa preko 200 KS. Jedina otvorena stavka je mogućnost produžene varijante sa 7 sedišta po uzoru na VW Tiguan Allspace.



Poslednji put izmenio Petrucci dana Uto Apr 18, 2017 8:54 pm, izmenio ukupno 8 puta

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
[You must be registered and logged in to see this image.]
avatar
Petrucci
Globalni moderator
Globalni moderator

Broj poruka : 14776
Datum upisa : 13.12.2011
Godina : 51
Vozilo: : Peugeot 406 2.0 16v automatic
Raspolozenje : Nije loše, vi?

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novosti iz Francuske auto industrije

Počalji od nemanja80 taj Sub Apr 15, 2017 8:09 pm

Nema tu vise ni C od Citroena
Citroen je nekada bio poznat po specificnom dizajnu i drugacijim tehnickim resenjima, ovo sad se uklapa u konfekciju...
Na ovim slikama gore da stavis sad bilo koji znak na haubu niko ne bi ni primetio...

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
O kako bi petak bio lepsi da sutra nije subota radna ...
avatar
nemanja80

Broj poruka : 659
Datum upisa : 17.06.2016
Godina : 37
Vozilo: : Peugeot 307 1.6 16v benzin

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novosti iz Francuske auto industrije

Počalji od Petrucci taj Ned Apr 16, 2017 8:24 pm

Hmmmm, ja, naprotiv, u ovom dizajnu, naročito enterijera, vidim neko Citroenovo pozitivno ludilo.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
[You must be registered and logged in to see this image.]
avatar
Petrucci
Globalni moderator
Globalni moderator

Broj poruka : 14776
Datum upisa : 13.12.2011
Godina : 51
Vozilo: : Peugeot 406 2.0 16v automatic
Raspolozenje : Nije loše, vi?

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novosti iz Francuske auto industrije

Počalji od Sponsored content


Sponsored content


Nazad na vrh Ići dole

Strana 14 od 15 Prethodni  1 ... 8 ... 13, 14, 15  Sledeći

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Nazad na vrh


 
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu