Forum francuskih automobila
Dobrodosli na forum www.francuskiautomobili.com

Da bi ste videli ceo forum morate biti registrovani.

Zamolio bih vas da se registrujete i svoj profil popunite u celini!

Uzivajte!

407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Strana 3 od 6 Prethodni  1, 2, 3, 4, 5, 6  Sledeći

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od neecola taj Sre Mar 02, 2016 1:08 pm

Da da FAP :)

@mrcela Gde u dijagnostici gledas te parametre, nesto nisam bio voljan da klikcem random dok ne nadjem, ali znam da ima deo gde prikaze sve parametre

neecola

Broj poruka : 637
Datum upisa : 24.11.2015

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od Жиле taj Sre Mar 02, 2016 3:03 pm

Na Pežou ne znam jer je drugačiji softver, nešto jesma radio a fap nisam tražio Na C5 jesam.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
др Жиле
avatar
Жиле

Broj poruka : 10077
Datum upisa : 17.09.2013
Godina : 50
Vozilo: : C5 HDi 2,2

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od pantheon taj Pon Maj 15, 2017 10:16 am

imam slican problem, mozda i isti. vozim CITROEN C4 2.0 HDI 2004.g. fap sam ukinuo prije 2 godine i fizicki i softverski.
trzanje se javlja, prilikom kretanja sa autom ono pravo cimne a i u voznji trzucka oko 2000o/min, zacepio sam egr i auto ne trza prilikom kretanja, sasvim malo, i mislio sam da sam rijesio problem, ali macak. cak sam mijenjao i one klapne na usisu ali nista. juce isao na malo duzi put i tek na povratku podje da jebucka, danas cu provjeriti ta crijeva, mada mi je majstor provjeravao i kaze da je to ok, ali sada sumnjam i da nije slucajno obrnuo mjesto kojem crijevu, pa ako neko ima semu gdje koje ide bio bi mu veoma zahvalan, sumnjam i na te elektro ventile, ma sumnjam i na onog francuza sto ga je sklapao...
avatar
pantheon

Broj poruka : 34
Datum upisa : 15.05.2017
Godina : 32
Vozilo: : citroen c4 vtr

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od mladenmi16 taj Pon Maj 15, 2017 10:56 am

Praksa je inače da se prvo predstaviš u temi namenjenoj za predstavljanje novih članova, prva tema crvene boje, ne možeš omašiti. Onda idemo dalje...
avatar
mladenmi16

Broj poruka : 5674
Datum upisa : 01.06.2013
Godina : 35
Vozilo: : PSA Opel zafira 1.8 16V
Raspolozenje : Mrzim radne subote...

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od pantheon taj Pon Maj 15, 2017 12:34 pm

predstavio sam se a sada ako mogu savjeti
avatar
pantheon

Broj poruka : 34
Datum upisa : 15.05.2017
Godina : 32
Vozilo: : citroen c4 vtr

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od Жиле taj Pon Maj 15, 2017 12:40 pm

[You must be registered and logged in to see this link.]
[You must be registered and logged in to see this link.]
Ovo ti treba?
Kako si zatvorio egr?

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
др Жиле
avatar
Жиле

Broj poruka : 10077
Datum upisa : 17.09.2013
Godina : 50
Vozilo: : C5 HDi 2,2

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od pantheon taj Pon Maj 15, 2017 2:03 pm

a kakav je ovo vakum na slici 1 br 18,za sta on sluzi i moze li radi njega da se ovo desava
avatar
pantheon

Broj poruka : 34
Datum upisa : 15.05.2017
Godina : 32
Vozilo: : citroen c4 vtr

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od Жиле taj Pon Maj 15, 2017 2:22 pm

Ako ide na klapnu može [You must be registered and logged in to see this link.]
Kada proveriš vakum crevo na rasteretnom venntilu koji se nalazi na turbini i el. ventilu koji upravlja sa njim onda idi d tih el. ventila što upravljaju klapnama. Rekao sam gornju klapnu da isključiš i probaš. Izvadi vakum crevo sa klapne  (gornje) i začepi crevo da ne gubiš vakum i provozaj, ako je do toga što ja mislim da jeste rešio si problem.
Ovaj ventil isključi [You must be registered and logged in to see this link.]
Evo kako će reparirati svoj el. ventila ako je zaprljan

Pa ja našao za 407 a tebi treba za c4

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
др Жиле
avatar
Жиле

Broj poruka : 10077
Datum upisa : 17.09.2013
Godina : 50
Vozilo: : C5 HDi 2,2

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od Жиле taj Pon Maj 15, 2017 2:40 pm

Жиле ::Ako ide na klapnu može [You must be registered and logged in to see this link.]
Kada proveriš vakum crevo na rasteretnom venntilu koji se nalazi na turbini i el. ventilu koji upravlja sa njim onda idi d tih el. ventila što upravljaju klapnama. Rekao sam gornju klapnu da isključiš i probaš. Izvadi vakum crevo sa klapne  (gornje) i začepi crevo da ne gubiš vakum i provozaj, ako je do toga što ja mislim da jeste rešio si problem.
Ovaj ventil isključi [You must be registered and logged in to see this link.]
Evo kako će reparirati svoj el. ventila ako je zaprljan

Pa ja našao za 407 a tebi treba za c4
Evo za C4 2.0 [You must be registered and logged in to see this link.]
[You must be registered and logged in to see this link.]

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
др Жиле
avatar
Жиле

Broj poruka : 10077
Datum upisa : 17.09.2013
Godina : 50
Vozilo: : C5 HDi 2,2

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od pantheon taj Pon Maj 15, 2017 3:13 pm

hvala brate, cim dodjem kuci bacam se na posao, a jel mi mozes reci gdje se nalazi el. ventil koji upravlja sa rasteretnim vent. na turbini
avatar
pantheon

Broj poruka : 34
Datum upisa : 15.05.2017
Godina : 32
Vozilo: : citroen c4 vtr

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od Жиле taj Pon Maj 15, 2017 3:31 pm

pantheon ::hvala brate, cim dodjem kuci bacam se na posao, a jel mi mozes reci gdje se nalazi el. ventil koji upravlja sa rasteretnim vent. na turbini
Po ovim podacima nema vakumski ventil već "elektronski" , znači na samom rasteretnom ventilu je elektronika koja upravlja sa krilcima turbine. [You must be registered and logged in to see this link.]
Kako si EGR zatvorio, čime i zašto? Klapne si možda bezveze zamenio a da nisi ispitao. Sada vidi vakum creva i dobro ih izmotaj u svaku stranu jedino tako možeš videti skrivenu pukotinu na crevu (malom gumenom). Slikaj mi to da vidim.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
др Жиле
avatar
Жиле

Broj poruka : 10077
Datum upisa : 17.09.2013
Godina : 50
Vozilo: : C5 HDi 2,2

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od pantheon taj Pon Maj 15, 2017 3:38 pm

egr sam ocistio, jako dobro, nigdje nista nije zapinjalo, hladnjak egr-a nisam mogao da skinem, zbog pristupacnosti, a zacepio sam ga na izlazu, znaci izmedju egr-a i cijevi koja vodi na usisnu granu, i auto se ponasa mnogo bolje, manje trza pri kretanju, ali i dalje se javljaju trzaji u voznji. sto se tice klapni, njih sam skinuo da ocistim, jedna je funkcionisala dobro dok se druga otvarala-zatvarala sama od sebe, kada sam je otvorio, nasao sam da se onaj plasticni zupcanik izlizao. a i dalje na semi nema koje crijevo gdje ide, recimo sa el ventila na klapne, da nisu slucajno mjesta promijenjena?
avatar
pantheon

Broj poruka : 34
Datum upisa : 15.05.2017
Godina : 32
Vozilo: : citroen c4 vtr

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od Жиле taj Pon Maj 15, 2017 3:52 pm

Idi sa klapni na el. ventile i proveri creva, ne verujem da su zamenjena.
Jel to ovako [You must be registered and logged in to see this link.]
Što si blokirao EGR ako si ga očistio ?
Skinućeš MAP i MAF senzor i to da očistiš.
Ne razumem koji zupčanik se izlizao?

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
др Жиле
avatar
Жиле

Broj poruka : 10077
Datum upisa : 17.09.2013
Godina : 50
Vozilo: : C5 HDi 2,2

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od pantheon taj Pon Maj 15, 2017 4:04 pm

cekaj, jel mislis na ona mala crijeva o kojim smo pricali, sto vode sa el.ventila na klapne, a senzor protoka zraka sam ocistio (maf), a map ne znam koji je. a egr sam blokirao jer manje trza auto kako je blokiran, samo iz tog razloga, a na klapnama postoje zupcanici koje pokrecu ti vakumi i oni se izlizu i klapne se ne otcaraju, to sam isprobao tako sto sam skinuo klapne, prikopcao crijevo i spricu sa jedne strane, jedna je radila dok druga ne. kada sam je zamijenio, rade obje
avatar
pantheon

Broj poruka : 34
Datum upisa : 15.05.2017
Godina : 32
Vozilo: : citroen c4 vtr

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od Жиле taj Pon Maj 15, 2017 4:11 pm

Da mislim na mala crevca. Egr ako si dobro očistio trebao si ga pustiti da radi ako nevalja samo skini vakum crevo i zablokiraj, a možeš i na samoj usisnoj grani. Što si zamenio pa rade obe klapne? Ako obe klapne dobro rade postoji mogućnost da curu vakum negde ili zašteka el. venti i eto ti sranja sa turbinom. Imao sam takav problem pa mi je to poznato.
MAP je kod tebe na usisnoj grani iznad tih klapni ili na inter kuleru.
Ako je ovakav tvoj motor onda je ovde MAP [You must be registered and logged in to see this link.]

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
др Жиле
avatar
Жиле

Broj poruka : 10077
Datum upisa : 17.09.2013
Godina : 50
Vozilo: : C5 HDi 2,2

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od pantheon taj Pon Maj 15, 2017 5:55 pm

Aha, cistio sam i taj map, a imam i jedan u rezervi, medjutim, pregledao sam crijeva i stavio nova, motor izgleda kao na slici, ali problem je ostao isti.
Sada sam skinuo one cepove na klapnama da vidim dali klapne rade kada se gas doda, ako tako uopste rade, ali klapne su ostale zatvorene cijelo vrijeme, kao da vakuum nema snage. A opet mi nije moguce da oba el.ventila stekaju, uglavnom sranje je ostalo i nisam vise pametan sta da radim. Sto se tice ventila na turbu, nemoguce je doci do njega dok se motor ne izvadi, i uradio bi taj postupak da znam da cu doci do rjesenja ali sumnjam, jer turbina linepo radi bar po zvuku
avatar
pantheon

Broj poruka : 34
Datum upisa : 15.05.2017
Godina : 32
Vozilo: : citroen c4 vtr

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od Жиле taj Pon Maj 15, 2017 6:12 pm

Onda klapne prave problem. Ako su obe otvorene kad upaiš auto onda vakum drži, treba donja da bude u blagom padu na dole , gornja vodoravna gornja zna da napravi taj problem da turbina prepuni i limitira obrtaje. Povuci velikom špricom gorbnju klapnu mora blago da se pomeri ako drži vakum ostaće neko vreme tako ako ne nećeš je pomeriti ili hoćeš na sekund dva. Tu traži kvar tu je kod tih klapni ili vakum creva ili el. ventila.  [You must be registered and logged in to see this link.]

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
др Жиле
avatar
Жиле

Broj poruka : 10077
Datum upisa : 17.09.2013
Godina : 50
Vozilo: : C5 HDi 2,2

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od pantheon taj Pon Maj 15, 2017 6:29 pm

I kada upalim auto i kada ga turiram, klapne se ne micu, donja bude skroz zatvorena i nekako mi vakum slab, sad ne znam dal tako treba da bude, a crijeva sam provjerio, ova dva sto vode na klapne sam zamijenio novim, i nista...
avatar
pantheon

Broj poruka : 34
Datum upisa : 15.05.2017
Godina : 32
Vozilo: : citroen c4 vtr

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od Жиле taj Pon Maj 15, 2017 7:54 pm

Treba proveriti da li ima vakum u crevima? Definitivno nešto nevalja , vakum ili klapne. Možda i vakum pumpa slaba. Celu instalaciju pregledaj, vidi da li je uredu do egr-a i do el. ventila da tu negde ne pušta.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
др Жиле
avatar
Жиле

Broj poruka : 10077
Datum upisa : 17.09.2013
Godina : 50
Vozilo: : C5 HDi 2,2

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od pantheon taj Pon Maj 15, 2017 10:10 pm

Egr je elektricni, nema nikakvih crijeva da idu na njega, sada koliko sam gledao, dva crijeva idu sa pumpe, racvaju se i dalje na racvi idu do el.ventila i ispod usisa (u neki plasticni dio koji ne znam cemu sluzi), dalje iz el.ventila idu na klapne. Gornja klapna stoji otvorena, na pritisak ruke fenomenalno radi, i radi kada stavim spricu, valjda stvorim vise vakuuma, donja je zatvorena i takodje radi, ali ni jedna se ne pomice kada upalim auto, sad ne znam jel treba da rade na praznom hodu ili samo u voznji, i kako uopste funkcionisu. vakum je nekako slab, bar mi se tako cini
avatar
pantheon

Broj poruka : 34
Datum upisa : 15.05.2017
Godina : 32
Vozilo: : citroen c4 vtr

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od neecola taj Uto Maj 16, 2017 10:04 am

ako ti se javlja trzanje ovako na neki vremenski interval tipa 300-500-700 km onda auto i dalje pokusava da uradi regeneraciju, sto znaci da ti nje dobro softverski uklonjen DPF, jer ako je uklonjen kako treba onda nece pokusavati da uradi regeneraciju, mislim da ti treba druga mapa.

Za EGR i ja imam stucne tu od 1800-2000, ocistio sam mu EGR prosle nedelje bolje je al nije skroz dobro

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2005 407 2.0 HDi 100kw  tamno siv
2001 406 2.0 HDi  80kw  siv - bratov
2001 406 2.0 HDi  80kw  tamno siv - tastov
1999 406 2.0 HDi  80kw  farban crveno - ćalov
1997 306 1.9 TDi  66kw  plav - ujakov
1980 305 1.9 D     50kw  farban u sivu - ujakov
avatar
neecola

Broj poruka : 637
Datum upisa : 24.11.2015
Godina : 29
Vozilo: : 2005 407 2.0 HDi

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od pantheon taj Uto Maj 16, 2017 10:13 am

non-stop trza, nije do FAP-a jer je dvije godine auto radio bez problema, bez FAP-a, a egr sam blokirao, jedino sumnjam na ovaj vakuum jer mi nikako ne pomijera klapne a klapne su ispravne, i kao da nema dovoljno vakuuma... e sad, kupio bi novu vakuum pumpu ali da znam da ce to rijesiti problem, a najgore je sto su majstori lajici jer ne znaju da provjere.
danas cu skinuti el.ventile, otvoriti ih i ocistiti pa cu vidjeti sta dalje...
avatar
pantheon

Broj poruka : 34
Datum upisa : 15.05.2017
Godina : 32
Vozilo: : citroen c4 vtr

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od Жиле taj Uto Maj 16, 2017 10:28 am

Donja klapna mora da se otvori pri palljenu. Dobro to pretresi oko ventila koji je kod pumpe, njega sam obeležio. Mislim da vakum na pumpi treba da bude 0,8 ili 9 bar. Pregledaj od pumpe do ventila sve vakume. Skini vakum sa pumpe i vidi da se nije crevo začepilo. El. ventil omski izmeri treba da bude otpor od 14-18 oma.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
др Жиле
avatar
Жиле

Broj poruka : 10077
Datum upisa : 17.09.2013
Godina : 50
Vozilo: : C5 HDi 2,2

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od pantheon taj Uto Maj 16, 2017 11:10 am

danas poslije posla cu opet da pogledam ventil donji, koji vodi na donju klapnu, vakuum pumpa je odma ispod boce za kociono ulje, i iz njega idu crijeva do el.ventila, i crijeva sam pregledao, nigdje nit pustaju nit su zacepljena, samo nikako nema dovoljno vakuuma sa el.ventila e sad dali je to do vakuum pumpe ili el.ventila morat cu nekako provjeriti. uglavnom donju klapnu nema snage da otvori, a rukom ide sasvim normalno, i spricom.
avatar
pantheon

Broj poruka : 34
Datum upisa : 15.05.2017
Godina : 32
Vozilo: : citroen c4 vtr

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od Жиле taj Uto Maj 16, 2017 3:28 pm

Vidi kakav je vakum sa pumpe do el. ventila (skini vakum crevo i stavi na prst treba da se zalepi ) tako će videti da li ide dobar vakum do el. ventila, biće ti lakše dalje d aznaš šta da tražiš.
Ako je elektronski egr onda ovde ima el. ventil za turbinu, potraži ga i isto proveriti da li negde pušta vakum [You must be registered and logged in to see this link.]

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
др Жиле
avatar
Жиле

Broj poruka : 10077
Datum upisa : 17.09.2013
Godina : 50
Vozilo: : C5 HDi 2,2

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od pantheon taj Uto Maj 16, 2017 6:55 pm

Eh ovako, crijeva sva provjeruo i ispravna su, vakuum pumpa ispravna 100%, el.magnetni ventili su ispravni, i onaj od turbine sam zamijenio sa donjim jer su isti i sve je ostalo isto, gornja klapna se zatvara prilikom gasenja auta, vjerovatno da ljepse ugasi. E sad me interesuje kada se otvara donja klapna, jer kod mene je uvjek zatvorena a promijenio sam joj el.ventil, struju dobija na prekidac, klapna rukom lagano ide ali kada je auto upaljen ne radi, ni kada turiram ne radi. Kad bi ona uopste trebala da radi???
avatar
pantheon

Broj poruka : 34
Datum upisa : 15.05.2017
Godina : 32
Vozilo: : citroen c4 vtr

Nazad na vrh Ići dole

Re: 407 2.0 HDi trzanje u voznji na 300-500km

Počalji od Sponsored content


Sponsored content


Nazad na vrh Ići dole

Strana 3 od 6 Prethodni  1, 2, 3, 4, 5, 6  Sledeći

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Nazad na vrh


 
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu