Peugeot 307 pitanja/problemi

Pozdav drugari,
evo da započnem temu o svom ljubimcu.
Imam više pitanja iz različitih oblasti pa da krenem.

Radi se o 2.0 HDI modelu iz 2002 godine sa Simensovim sistemom ubrizgavanja. Auto sam kupio od zeta pre godinu i po ( on ga je lično uvezao od vlasnika iz Italije za svoj Rent-a-car ali ja auto ipak završio kod mene ). Kada je auto uvezen na satu je bilo 103000 a sada je 138000. Uradjen je veliki i nekoliko malih servisa. U principu sam zadovoljan, postoje ulaganja kao i u svako drugo vozilo. Od nekih većih popravki, zamenjen kocioni cilindar, pošto je predhodni puštao ulje u servo i zamenjen je protokomer ( auto je slabo primao gas od 1000 do 2000 obrtaja, a i povremeno je izbacivao gresku MAF temp sensor). E sad imam par problema/ pitanja.

1. Prvi problem se tiče rada motora:
Dešava mi se, recimo, kada stajem na semafor, pri kočenju, motor kao da na momenat "zaštuca". Pratio sam broj obrtaja padne na 700 pa se odmah vrati na 800. Potrošnja mi se po bordu u posednje vreme povećala. Stoji na 6.9, 7, inače je uvek oko 6.7 sa zimskim i 6.3 sa letnjim gumama.
Ono što meni pada na pamet su dve stvari:
- pedala gasa ( možda je potenciometar )
- servo vakuum ( da možda nekako ne opterećuje motor, ne znam da li je to moguće)

2. Drugi problem se tiče enterijera:
Plafon, nebo se odlepljuje :(
Da li je bolja opcija kupiti polovno nebo ili raditi presvlačenje?
Ako je bolja opcija presvlačenje, da li neko može da mi preporuči dobrog tapetara u NS?

Za početak su mi ta dva problema najbitnija, postoje još neke sitnice, ali o njima bih u drugom postu jer ovaj postaje predugačak. :)

U prilogu stavljam i slike dijagnostičkog izveštaja koji sam izvukao kod drugara. Prvi izveštaj sam radio u oktobru prošle godine a drugi pre nekih mesečak dana.

Prvi izveštaj iz oktobra prošle godine:
drive.google.com/file/d/0Bz7JQmuriKCpZFFZSXA5TEdKYlU/view?usp=sharing

Ovo su neke greškice koje sam izvukao iz BSI-a, one su da kažem stalne
drive.google.com/file/d/0Bz7JQmuriKCpSTdlTHRlM2hTT1U/view?usp=sharing

A ovo je greška koja je bila u memoriji, obrisao sam je i više se nije pojavljivala drive.google.com/file/d/0Bz7JQmuriKCpemZUX0xYTUJXbkk/view?usp=sharing

i poslednji Diag izveštaj od pre mesec dana:
drive.google.com/file/d/0Bz7JQmuriKCpZ0x3amZQUjVvR1U/view?usp=sharing

Molim i unapred zahvaljujem na mišljenjima i predlozima (izvinjavam se na dugom postu)  

Sa koje dijagnostike su ti nalazi? One 'univerzalne' sigurno neće otkriti problem. To štucanje kod benzinaca reguliše step motor, ne znam kako to ide kod dizelaša ali već će se javiti neko kome je to poznato. Može biti do TPS (senzor položaja pedale gasa) ali meni ne deluje preterano verovatno. Čak sam siguran da nije ali, sačekajmo pametnije.

Što se 'neba' tiče, nije to neka naročita pamet. Veća je mudrost naći odgovarajući materijal.

Intersantan video za ovo nebo, ne znam samo koliko je komplikovano skinuti isto.
Znači presvlačenje je bolja opcija.

A što se tiče dijagnostike, koristio sam Launch x431 master, jeste unirvezalna ali kažu da je jedna od boljih, bar znam da je drugar 2009 godine dao 2500e za nju.

Ono što je meni prvo zapalo za oko je pritisak pumpe visokog pritiska. Primetio sam da kada je auto zagrejan pritisak bude oko 219 bara na leru. Preturajući po netu, izgleda da je to normalno za Simensov sistem, jer on ima nešto niže pritiske u odnosu na Bosh.

Skidanje neba nije komplikovano, par šrafova, malo strpljenja i to je to.

Što se tiče pritisaka, o tome se ovde naširoko ćaskalo i ljudi su to poprilično apsolvirali. Međutim, ja tu ne bih odmah gađao te komplikovane stvari.

Pozdrav ljudovi opet ja :)

Evo još pitanja u vezi mog lava.

Može li neka preporuka za zvučnike za fabrički radio?
Prošle godine sam kupio mikrolink usb šanžer emulator, sa kojim sam izuzetno zadovoljan, ali ovo mi sad deluje kao da su membrane propale.
Da li je istina da je jako komplikovano skinuti plastike sa vrata i da se lako lome žabice?

Još uvek nemam pravo da okačim linkove, imam video, zvučnici krče i na najmanjem volumenu.

Ako su fabričke žabice ne bi trebalo, najbolje ostaviš auto na suncu da se malo ugreje i opusti plastika i onda da skidas, ujednacenom silom bez cimanja sa nekom polugom

@misja - Trebalo bi da su fabričke, videćemo...
@nemanja80 - Zahvaljujem za link, pametno bi mi bilo da za početak uzmem minimum 10 tak komada.

Sad ostaje nedoumica oko zvučnika. Gledao sam neke JBL-ove, prednji i zadnji izadju oko 10k koliko koštaju i neki obični Pioneer-ovi. Možda neko još neki predlog? ;)

Nije nista komplikovano skidati plastike samo polako nemoj da napinjes jako i dok skidas srafcigerom oblozi ga nekom krpicom da ne izgrebes plastiku tapacira.

Ja narucio ovo http://www.banggood.com/Car-Removal-Pliers-Tool-Car-Door-Panel-Trim-Clip-Steel-Pliers-Tool-Top-Selling-p-1066355.html i cekam da stigne pa cu da metim JBL

E sad ne znam da li imaju 307 sa fabrickim pojacalom, jer znam za 407 oni imaju JBL sistem i pojacalo i woofer, pa ako stavis te fabricke JBL na obican fabricki radio ne radi bas najsrecnije. Ali ako nema pojacalo onda ce verovatno da bude predobro :) a da te zabice imas na dosta mesta ali racunaj da ces polomiti nekoliko (tako bar videh kad sam se raspitivao)

Huh hvala vam na savetima, moram priznati da je ova alatka prava stvar, videcu sutra da se bavim tim.
 
Ja sam zadovoljan i fabrickim ozvucenjem + usb emulator radi odlično u kombinaciji sa RD3 i komandama na volanu, problem je samo sto zvuk i na najmanjem krči.

Od modela na koje sam mislio su JBL CS762 i JBL CS752, ukupna cena im je malo više od 8k. Koliko znam JBL je do sad bio korektan, jedino ako ovo nisu neki modeli isključivo za naše područje

Hm pa ne znam ja sad gledam taj CS7... da ga ebem, gde kupujes ako nije tajna?

neecola ::Hm pa ne znam ja sad gledam taj CS7... da ga ebem, gde kupujes ako nije tajna?

Nije tajna, nasao sam na par mesta a ovde mi je najblize:

CS 762
CS 752

Kod ovih još nisam stigao da proverim cenu, svraticu ovih dana kad stignem, ali na nekom drugom sajtu oko 8800 su svi u kompletu.
Edit: našao sam ih
AvMarket BGD
CS752
CS762

Nadam se da će fabrički Clarion RD-3 moći ovo da potera

Super, ovo jeftinje nego ovaj sa kupujem prodajem, sledeci mesec uzimam ovaj sam se bas rastegao, jako, ma pogurace, nemoj se brines. Hvala!
PS nema AV market te od CS7 sad drugari mi uzimaju za rodjendan i kao nece ni dobijati vise taj, pa ce uzeti 602e

E sad sam proverio, nema ih ni u Novom Sadu :( Na netu ne mogu da nadjem review za ovaj 602e, sutra ću skoknuti do njih da vidim o čemu se radi.

A evo kako krči kod mene, ovo su definitivno zvučnici

Ja naleteh imaju 3 snimka na YT ali su daleko od review-a imaju ovde komentari https://www.crutchfield.com/S-oH6uV4TNOBa/p_109STAGE6/JBL-Stage-602.html

Meh bice bolje od pocepanih kartonskih, a stvarno nisam planirao da dajem vise od te neke cene, ako hoces sacekaj ja cu verovatno u subotu ili ponedeljak da se bahcem sa ugradnjom pa mogu da ti kazem kako zvuce :)

Na kraju sam i ja pazrio seriju 602 i 502, citao sam review-e a i sam prodavac kaže da je odličan odnos cena / kvalitet. E sad ugradnja će da čeka neko vreme...

zvucnci

Ps mislim da ovih zadnjih par postova mogu da se spoje sa nekom temom o zvucnicima

Elem ugradih u subotu, nije mnogo problematicno pogotovo kad se ima uputstvo, par safova drze panel, ostalo su zabice, preporucujem onaj set plastika za skidanje plastika i klestabkoja gore sam pomenuo su dobro dosla

Od modifikacija jedini sam morao jedan zljeb da skinem nozem sve ostalo je fabricki fit, rupa na rupu.




E da fascinantno mi je kako jeftino izgledaju prosli zvucnici u odnosu na ove. Zapazanja prva kad sam namontirao.
Dubina basa nije bas nesto drasticnija u odnosu na prosle, zvuk je dobar nema krcanja ali na zalost opet preko 25/30 kad se pojaca bas izdaje i pocinje da krci
Takodje ovi koji su bili na kolima su jedno sistemci pa su sad stavljeni dvosistemci na sva 4 mesta i malo se plasim da je previse visokih tonova sad u kolima (originalna konfiguracija je po jednosistemac u svakim vratima i visokotonci u inst tabli. E da ibavezno uzmi iz velteh.rs dzek, da ne moras da seces i lemis.

Sve u svemu ostaje sad da se igram sa stelovanjima i da nadjem najbolje podesavanje za svakodnevno uzivanje. U sustini zadovoljan sam l, bolje je ali me nije oduvalo kao da je duplo bolje nego fabricki nego recimo 20% bolje nego fabricki

Ps moglo bi ovo sve u posebnu temu o zvucnicima, hristos voskrese!

Edit
Kako vreme odmice sve sam zadovoljniji zvucnicima, izvlace dosta basa na nkad nije pojacano mnogo, malo sam smanjio treble i sad je super, vise info cu imati u toku nedelje

Neka nam je sa srećom kupovina, prijatelju

Evo da se javim i ja, ugradio sam svoje zvučnike, dobro sam prošao, otkinuo sam ukupno 6 zabica :)

Napred sam ugradio 602e a pozadi 502. Zvuk je po meni sasvim korektan s obzirom na snagu fabrickog cd uredjana, verovatno bi se i bolje čulo kad bi se ugradio neki aftermarket.
Ono što me je iznenadilo i razočaralo je to da se kod 307 zvučnik ugradjuje u plastični tapacir a ne u metalni okvir od vrata, što dodatno šteti zvuku, jer sad imam osećaj da plastika krči...

Sve u svemu za 7000 koliko sam ukupno platio zvučnike, veoma sam zadovoljan i topla preporuka za JBL 602e i JBL 502

Evo opet problema za mene :(

Sad, prošli vikend, sam putovao na Zlatarsko jezero, i skoro pri kraju puta, auto mi se odjednom izgasio. Na displeju ništa nije pisalo, kilometraza je počela da trepti a svi brojevi su bile samo crtice.

Kad sam skinuo sa kontakta i izgasio svetla, ona su i dalje gorela, bar je tako pokazivalo na tabli.
Otvorio sam haubu i pregledao sve redno, vodu, ulje, kaiše, sve je bilo kako treba.
Ponovo sam pokrenuo auto i sve je radilo bez ikakvih problema (prešao sam još oko 500km posle toga).

Nisam stigao da odem kod majstora jer su bili praznici ali sam se čuo sa njim i on mi je rekao da kad budem došao u Užice, moramo pogledati neku "masu" na motoru, dešavalo se da se zbog toga auto gasi, imao je skoro takav slučaj.

Uglavnom, juče i danas, pri kočenju u raskrsnici, auto zaštuca i hoće da se ugasi, a ako se ugasi, pali na prvu. Zaškripa i kaiš ( kao na jugiću kad se pokvasi ). Pošto nemam i ne poznajem ni jednog majstora u NS a treba putujem sledeće nedelje, zvao sam zeta u Bgd da oteram auto kod njegovog majstora. Videću da mi odradi mali servis i proveri dijagnostikom o kojoj se grešci radi, jer je ista sigurno ostala u memoriji.

Nadam se da nije u pitanju neki veći kvar :\

Masa ili vlaga na elektronici, bar po nekom mom iskustvu.

Ako je pri kočenju tako ja bih proverio vakum creva od pumpe pa na dalje (posebno od serva). Što sam ne odraiš mali servis?

@Petrucci
Pa definitivno ima veze i sa vremenom, videću u subotu šta majstor kaže
Inače nemam zaštitnu plastiku ( šuspleh ili kako već ) tako da donje strana motora uvek gola.

Žile, misliš na kočioni servo vakuum? Pomislio sam i na njega a i na mogućnost da kad pritisnem kočnicu, sistem povuče suviše struje pa da alternator pravi problem?
Inače sam pre par meseci kupio novi Exide akumulator.
Žile, za servis se nema vremena, posao pritegao sa svih strana...

Da na kočioni servo vakum sam mislio. Mislio sam i na to, da kada pritisneš kočnicu da povuče struje više, mada mislim da je to gotovo nemoguće. Upali svetlo u kabini i stisni kočnicu , vidi da li se svetlo smanjuje , ili postavi unimer na utičnicu 12V i isto to uradi pa vidi koliko pada napon. Kod mene su mase sve levo od akumulatora ima ih 4-ri. i jedna na kompjuteru motora.

Hvala na ogovoru, proveriću te mase. Začudilo me je to pištanje kaiša i kao da el.motor ventilacije zataji na momenat.

Isto mi je još jedna stvar pala na pamet - sauh.
Da li možda neko može da mi kaže kako sauh funkcioniše kod ovih motora?
Na osnovu čega, tj kog senzora auto odlučuje da treba da "uključi/isključi" sauh?
Znam da se senzor temperature nalazi u desnom retrovizoru, ali primetio sam da nije uvek tačan, tj da na njega može da utiče temperatura iz putničkog prostora