Forum francuskih automobila
Dobrodosli na forum www.francuskiautomobili.com

Da bi ste videli ceo forum morate biti registrovani.

Zamolio bih vas da se registrujete i svoj profil popunite u celini!

Uzivajte!

problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Strana 4 od 5 Prethodni  1, 2, 3, 4, 5  Sledeći

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od shix taj Uto Nov 07, 2017 6:39 pm

Da. I sto brake cleaner ? Sto ne Carb cleaner npr ?

shix

Broj poruka : 2360
Datum upisa : 03.08.2012

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od kurjak taj Uto Nov 07, 2017 6:45 pm

Da Vojkane.

shix ::Da. I sto brake cleaner ? Sto ne Carb cleaner npr ?

Zbog protokomera.
avatar
kurjak

Broj poruka : 20
Datum upisa : 20.09.2017
Godina : 32
Vozilo: : Peugeot 206

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od shix taj Uto Nov 07, 2017 6:48 pm

To te i pitam. Sto bas brake cleaner ?
avatar
shix

Broj poruka : 2360
Datum upisa : 03.08.2012
Godina : 42
Vozilo: : Focus 1.6 16v

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od kurjak taj Uto Nov 07, 2017 6:53 pm

Odgovorio sam ti. C.c je navodno previše agresivan prema žicama MAP-a. Ja uvek koristim b.c.
Pardon MAF, ne MAP.
avatar
kurjak

Broj poruka : 20
Datum upisa : 20.09.2017
Godina : 32
Vozilo: : Peugeot 206

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od shix taj Uto Nov 07, 2017 7:06 pm

Ok. Ali sam vidjao carb cleanere na kojima bas pise da mogu za prokomer tj. MAF.
avatar
shix

Broj poruka : 2360
Datum upisa : 03.08.2012
Godina : 42
Vozilo: : Focus 1.6 16v

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od brus taj Uto Nov 07, 2017 9:09 pm

u sabcu su i prskali na usis wirtov starter i dok prska auto upali i radi cim  prestane ugasi se, na pumpu baca gorivo,  po mome dizne ne odradjuju
avatar
brus

Broj poruka : 53
Datum upisa : 02.12.2016
Vozilo: : citroen c5 2.0 hdi v16

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od mladenmi16 taj Uto Nov 07, 2017 10:37 pm

Zam MAF je ovo najbolje rešenje, a košta oko 600 dinara
Što ne voziš ti taj auto u NS kod Wriba da mu od da dijagnozu?
avatar
mladenmi16

Broj poruka : 5757
Datum upisa : 01.06.2013
Godina : 35
Vozilo: : PSA Opel zafira 1.8 16V
Raspolozenje : Mrzim radne subote...

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od fap 1 taj Uto Nov 07, 2017 10:53 pm


Sto se spreja tice slazem se provereno dobro
avatar
fap 1

Broj poruka : 382
Datum upisa : 01.08.2017
Godina : 38
Vozilo: : peugeot 307 2.0 hdi 66kw

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od brus taj Sre Nov 08, 2017 11:01 am

zvao majstor iz sapca pitali me da li pristajem da otvore kompjuter da ga pregledaju
jel oni ne mogu to utvrditi sa dijagnostikom boshovom posto nemaju lexie kao ne dobija struju na injektore
avatar
brus

Broj poruka : 53
Datum upisa : 02.12.2016
Vozilo: : citroen c5 2.0 hdi v16

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od Petrucci taj Sre Nov 08, 2017 11:05 am

Nek otvaraju ako znaju šta traže, a ako misle samo da čačkaju onda 'ebo to majstorisanje. Zar im nije jednostavnije da stave računar sa nekog drugog auta, bar toga u Šapcu ima koliko hoćeš, i na taj način provere da li je do računara.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
avatar
Petrucci
Globalni moderator
Globalni moderator

Broj poruka : 14702
Datum upisa : 13.12.2011
Godina : 51
Vozilo: : Peugeot 406 2.0 16v automatic
Raspolozenje : Nije loše, vi?

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od Жиле taj Sre Nov 08, 2017 11:11 am

brus ::zvao majstor iz sapca pitali me da li pristajem da otvore kompjuter da ga pregledaju
jel oni ne mogu to utvrditi sa dijagnostikom boshovom posto nemaju lexie kao ne dobija struju na injektore
Ne bih da ti prisedam na muke ali to su toliki govnaru u pm. Ćunu su oni reparirali pumpu i uzeli tolike pare. Kako da to nije provereno sa diznama na početku (čini mi se da sam i to pominjo da uradiš, odnono ti budalasti majstori). Ako je jedan našao da BSI nema komunikaciju sa nečim, nisam siguran šta si napisao ali tako nešto jesi, tada sam ti rekao da pošalješ kompjuter na proveru a ti si otišao u Šabac.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
др Жиле
avatar
Жиле

Broj poruka : 10182
Datum upisa : 17.09.2013
Godina : 51
Vozilo: : C5 HDi 2,2

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od brus taj Sre Nov 08, 2017 1:45 pm

kazu da ne mogu naci elektroniku pa ako mogu ja da nadjem da vide da li je do elektronike sad sam dosao iz sabca pa cekam drugara da dodje sa posla on ima kompletnu elektroniku sa drugog auta pa cu nositi nazad
avatar
brus

Broj poruka : 53
Datum upisa : 02.12.2016
Vozilo: : citroen c5 2.0 hdi v16

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od Petrucci taj Sre Nov 08, 2017 1:46 pm

To je najbolja opcija, inače računari nisu baš za dunđerisanje.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
avatar
Petrucci
Globalni moderator
Globalni moderator

Broj poruka : 14702
Datum upisa : 13.12.2011
Godina : 51
Vozilo: : Peugeot 406 2.0 16v automatic
Raspolozenje : Nije loše, vi?

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od kurjak taj Sre Nov 08, 2017 6:18 pm

Činjenica da je pokušavao da sastavi dok vergla kao i da je problem postajao sve izraženiji (dizne), a sada samo vergla na suvo i p0088 i još neki momenti koje si naveo (regulator i dizne) ja bih krenuo od regulatora i dizni. Ostalih 1000 razloga, naravno, ali moram da krenem od nečega.

Za neku detaljnu proveru ECU, treba elektroničar, ali možeš nešto unimerom i sam: Napon i masu. 5V na TPS, ili MAP, oni su ti lako dostupni.
Ako sam dobro pročitao nemaš ni napon na regulatoru. Da li je baš 0V? Kada daš kontakt treba da bude 12V. Ako si unimer spojio sa masom na akumulatoru onda je tačno merenje. Ako nisi, da li si pre merenja proverio da li unimer dobija masu. Ako je stvarno na kontaktu 0V, onda je problem u instalaciji od regulatora do osigurača. Možda je i sam regulator u spoju, ali opet 0V, teško i memorisao bi grešku P025, ili 027, tako nešto. Da li dolazi signal sa ECU na regulator lako možeš da vidiš. Na dijagnostici ’’Duty cycle’’ kod HDi treba da je oko 15% čini mi se, videćeš, ili oko 15%, ili oko 80% . To istovremeno znači i da regulator dobija struju i da je ECU 99% ispravan. Ako nemaš dijagnostiku otkačiš konektor sa ECU na koji ide žica sa regulatora, daš kontakt i izmeriš napon na konektoru od regulatora i računara. Od regulatora treba da je 12V, a od računara 0V. Ako je sve tako instalacija je zdrava. Ovo se inače u principu radi bez vadjenaja konektora, ali u ovom slučaju, od PWM signala nema šanse da vidiš masu i ako je ima.

Treba obrisati greške i videti šta se vraća. Gubi snagu na 2500 RPM  –  p0088  –  Safe mod. Gašenje u vožnji je čest scenario tada.

Piše u prvom postu pumpa i dizne su OK. KAKO JE OVO UTVRDJENO? Ne piše, ili ja nisam video da su bar mereni prelivi? Dok je pokušavao da sastavi da li je izlazio dim iz auspuha i koje je boje bio? Da li je ikada meren pritisak na magistrali dok vergla?

Pročitao sam i da CRP/CAM nisu sinhronizovani. Neko je napisao i da zbog toga može da trokira. Ne može. Sinhronizacija je bitna samo dok ne upali. I da nema CRP/CAM ne bi ni pokušavao da sastavi, samo bi verglao. Sada i vergla samo, ali senzor bregaste nije bitan kada se pali na sprej.

Ni dobavnu pumpu niko nije gledao, a ima opiljaka u kućištu ?!?! Pritisak obavezno izmeriti. Zamenjen je filter goriva. Mislim da se kod tih motora po pravilu menja i kućište sa filterom, mada se to retko radi.

FRP da li je kontrolisan? Ako je on ispravan i ako je pritisak stvarno visok onda, ili regulator, ili eventualno ECU (onih 1%), Ali ne verujem.

Kod PSA isključivanje MAFa je dobar test njegove ispravnosti. Ne može da ne upali samo zbog MAFa, ili kućišta filtera, ali malo MAF, malo dizne, malo ovo, malo ono i onda ono ’’koji ti je odjednom’’. Nije retkost da se kvar otkloni reparacijom dizni na primer, pa za 15 dana opet isti problem jer su i druge stvari bile problem i neka od njih je prelila čašu. Dizne su na primer bile naj očiglednije i njihovim sredjivanjem stanje je malo bolje dok neki drugi deo ne zakuca.

Sve nabrojano je jeftino i brzo da se proveri, a vrlo je povezane sa slučajem.

kad sam prvi post napisao nisam video da je auto u Šabcu, tako da slaba vajda od ovoga što sam napisao, ali obećao sam da ću se javiti. Ako u Šapcu ne uspeju da srede kvar, vratiću se.

Pozdrav i srećno
avatar
kurjak

Broj poruka : 20
Datum upisa : 20.09.2017
Godina : 32
Vozilo: : Peugeot 206

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od vojkan taj Sre Nov 08, 2017 6:58 pm

Mislim da on ima Simensov sistem ubrizgavanja i da nema dobavnu pumpu.
avatar
vojkan

Broj poruka : 992
Datum upisa : 28.12.2013
Godina : 53
Vozilo: : pezo 307 2.0hd 79kw
Raspolozenje : ok

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od Жиле taj Sre Nov 08, 2017 7:02 pm

Tako  je rekao.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
др Жиле
avatar
Жиле

Broj poruka : 10182
Datum upisa : 17.09.2013
Godina : 51
Vozilo: : C5 HDi 2,2

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od kurjak taj Sre Nov 08, 2017 8:31 pm

vojkan ::Mislim da on ima Simensov sistem ubrizgavanja.

Još jedna dobra vest :)

avatar
kurjak

Broj poruka : 20
Datum upisa : 20.09.2017
Godina : 32
Vozilo: : Peugeot 206

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od brus taj Sre Nov 08, 2017 10:18 pm

smens je sistem bez pumpe u rezervoaru
nabavio sam kompletnu elektroniku za auto i sutra u jutro idem u sabac pa vam javljam
hvala svima na sugestijama
da li je puno za komplet elektroniku 150 e
hvala
avatar
brus

Broj poruka : 53
Datum upisa : 02.12.2016
Vozilo: : citroen c5 2.0 hdi v16

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od Жиле taj Čet Nov 09, 2017 10:57 am

Šta će ti kompletna elektronika , nije sve u kvaru?

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
др Жиле
avatar
Жиле

Broj poruka : 10182
Datum upisa : 17.09.2013
Godina : 51
Vozilo: : C5 HDi 2,2

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od brus taj Čet Nov 09, 2017 3:03 pm

rekli su mi da donesem sve da ne moraju da sinhronizuju kljuc komp bsi i bsm ja stvarno ne znam sta se moze a sta ne uglavnom to nije bilo to nego je otisla elektronika na jednoj dizni i to zbog nji jer je prelivno crevce bas na toj dizni propustalo naftu i najverovatnije da je pokvasilo diznu tj.elektroniku pa je otisla a oni su trebali to da pregledaju kada su stavili bosh pumpu i upalili nego sam ja osjetio naftu u autu kada sam dosao iz sabca i otvorio haubu motor se sav kupao u nafti
na kraju su to zamjenili i cudo da mi nisu nista naplatili pa sam ih ja castio (radnike) sa 1000 dinara za pice
valjda ce da kucnem u drvo biti sve u redu
avatar
brus

Broj poruka : 53
Datum upisa : 02.12.2016
Vozilo: : citroen c5 2.0 hdi v16

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od Жиле taj Čet Nov 09, 2017 3:09 pm

Pa šta je ustvari tu kvar u pm? Pumpu i dizne su ti proveravali i bilo ok. , pa reparirali diznu , pa reparirali pumpu, pa sad otišla dizna, pa elektronika (šta je od elekktronike crklo)?
Ne razumem se puno, sve sam od početka pročitao , mislim da je uzrok samo ta dizna i ništa više.
A da su ti se "krvi napili" jesu veruj mi.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
др Жиле
avatar
Жиле

Broj poruka : 10182
Datum upisa : 17.09.2013
Godina : 51
Vozilo: : C5 HDi 2,2

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od kurjak taj Čet Nov 09, 2017 5:40 pm

brus ::rekli su mi da donesem sve da ne moraju da sinhronizuju kljuc komp bsi i bsm ja stvarno ne znam sta se moze a sta ne uglavnom to nije bilo to

Pa jesu već probali sa drugom elektronikom?
avatar
kurjak

Broj poruka : 20
Datum upisa : 20.09.2017
Godina : 32
Vozilo: : Peugeot 206

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od mladenmi16 taj Čet Nov 09, 2017 6:30 pm

Ti si izgleda neki mnogo dobar čovek sa podebelim živcima. Ja bih im do sad polomio kolena, počevši od gazde pa na dalje, onda otišao u najskuplji servis da mi srede kola a račun ispostavio tim mentolima. Ajde da vidim da ne plate....
avatar
mladenmi16

Broj poruka : 5757
Datum upisa : 01.06.2013
Godina : 35
Vozilo: : PSA Opel zafira 1.8 16V
Raspolozenje : Mrzim radne subote...

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od vojkan taj Čet Nov 09, 2017 6:34 pm

Ma dizna nije uzrok nego posledica. Kvar je crevce od 50srd.
avatar
vojkan

Broj poruka : 992
Datum upisa : 28.12.2013
Godina : 53
Vozilo: : pezo 307 2.0hd 79kw
Raspolozenje : ok

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od kurjak taj Čet Nov 09, 2017 7:03 pm

mladenmi16 ::Ti si izgleda neki mnogo dobar čovek sa podebelim živcima. Ja bih im do sad polomio kolena, počevši od gazde pa na dalje, onda otišao u najskuplji servis da mi srede kola

Ako misliš na ovlašćeni, tamo bi ga sredili skroz

Mada i oni ponekad imaju nešto na akciji. Na primer vikend akcija, reglaža 40 umesto 60 evra.
avatar
kurjak

Broj poruka : 20
Datum upisa : 20.09.2017
Godina : 32
Vozilo: : Peugeot 206

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od brus taj Čet Nov 09, 2017 8:37 pm

Жиле ::Pa šta je ustvari tu kvar u pm? Pumpu i dizne su ti proveravali i bilo ok. , pa reparirali diznu , pa reparirali pumpu, pa sad otišla dizna, pa elektronika (šta je od elekktronike crklo)?
Ne razumem se puno, sve sam od početka pročitao , mislim da je uzrok samo ta dizna i ništa više.
A da su ti se "krvi napili" jesu veruj mi.
ž


kvar je pumpa visokog pritiska a elektronika od dizne je stradala od nafte jer je procurilo crevce od povrata dizne
evo me u Okucanima u R.Hr. presao bez 220 km pozzz
avatar
brus

Broj poruka : 53
Datum upisa : 02.12.2016
Vozilo: : citroen c5 2.0 hdi v16

Nazad na vrh Ići dole

Re: problem c5 hdi 2.0 16v 2005 138 ks tesko pali i gubi snagu

Počalji od Sponsored content


Sponsored content


Nazad na vrh Ići dole

Strana 4 od 5 Prethodni  1, 2, 3, 4, 5  Sledeći

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Nazad na vrh


 
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu