Ryan Peugeot 306 1.6 SexWagon

Možda nije dobro vakumiran sistem, meni je to pravilo probleme na fiatu, posle vakumiranja i punjenja, sve bilo ok, 3 god nisam morao ništa da diram

Juce ga je majstor Aca vakumirao i punio. Jutros sam merio i varira mi izlazna temperatura od 5 do 10 stepeni. Mozda ce i da proradi kako valja..

Proradila mi klima kako valja. Dugo vremena me je zezala sa variranjem izduvne temperature i odjednom je pocela da radi kako valja. Vidim da je i ono crevo ispod haube toplo sto znaci da je sve ok. Verovatno je bilo nesto zapuseno jer je dugo bila bez freona..

Bitno je da dobro 'ladi, stižu vrućine. I ja bih trebao da proverim svoju klimu.

Ryan ::Proradila mi klima kako valja. Dugo vremena me je zezala sa variranjem izduvne temperature i odjednom je pocela da radi kako valja. Vidim da je i ono crevo ispod haube toplo sto znaci da je sve ok. Verovatno je bilo nesto zapuseno jer je dugo bila bez freona..

od cega da se zapusi ako je prazna?

Dobro je sto si to izrekao na ovom forumu gde ne dolaze tvoje kolege...

bole me brige

Ma idi i trkaj se u onim tvojim trkackim patikama..

trkao bi se i ti da mzoes

Ako je bila prazna, ne verujem da je zapušila, nema tu trunja valjda, nego je bila i bez ulja, kompresor suv, klima bi trebalo da se pali bar jednom mesečno na 10-15 min zbog podmazivanja, mada ja nisam palio od oktobra do pre neki dan na Lubeničaru, sve radi, ali bih trebao i ja da ispratim tu temperaturu na izduvu, treba joj 15-tak minuta da rashladi auto.

Nema drugog odgovora osim nekog zapusenja. Aluminijumska cev koja ide u onaj mali filter mora biti topla a ona je bila hladno pri upaljenoj klimi. Izlazna temeperatura mi je varirala od 5 stepeni do 15. Vremenom kako sam stalno poceo da ukljucujem klimu pocela je ta cev da se greje. Po svemu sudeci filter je bio zapekao a ja ga nisam zamenio. Od pritiska doslo je do otpusenja. Teorija o zapusenom filteru nije moja vec od coveka koji se bavi servisiranjem auto klima. Uskoro cu zameniti taj filter...

ako profesionalac kaze... ako mislimo na isti filter,on se sastoji od nekih granulica (recimo aktivni ugalj,nisam siguran) i na VW se desavalo da pukne mrezica koja drzi te granulice i onda one dodju do kompresora i sjebu ga nacisto. jbm li ga nisam siguran,ne razumem se bas mnogo u klime ali ako je to istu ku**c bolje ga zameni...

Au čoveče, nisam ni znao da tu ima neki filter. Pa kod mene se tu verovatno onda glodari namnožili

I ja sam tek skoro počeo da praktikujem da povremeno uključim klimu na minut - dva, nisam znao da joj je to potrebno pa sam je redovno isključivao prilikom paljenja (pošto je kod mene podešeno da se sama uključi kada je jako hladno ili toplo)

Evo par novih slika dok sam bio na glasanju...juce sam ga oprao..

[You must be registered and logged in to see this link.]


[You must be registered and logged in to see this link.]

[You must be registered and logged in to see this link.]

It's Sex(y)W. for real

Juce mi komsija oprao ceo enterijer nekom Cepterovom spravicom za dubinsko pranje. Meni je na oko auto iznutra izgledao cist jer ga ja redovno odrzavam. Kada je poceo da pere parom i usisava vodu zapanjio sam se koja se prljavstina nalazi u sedistima i tapacirunzima. Sada mi je enterijer kao nov.Dobra sprava ali skupa 1600 eura...

Potrebno je s' vremena na vreme oprati sedista i tapacirunz upravo iz tog razloga sto se na tim mestima najvise zadrzava prljavstina i mikro prasina. Nazalost takvu masinku perionice u Vranju ne poseduju

Ovo je super stvar jer pere vodenom parom a nakon toga usisava tu vodu. Za 5 minuta sedista budu totalno suva...Ovo je masina za kucnu upotrebu ali predvidjena je i za ciscenje automobila...

Da, znam na koju mislis. Moj kolega se bavi prodajom Cepterovih proizvoda i imala sam prilike da vidim tu spravicu koja je papreno skupa ali i korisna.

Lepo izgleda taj lubeničar, kako radi, ne pravi probleme?

Majo, ima neko u Vranju ili okolini ko radi dubinsko pranje siceva, i to nije bilo skupo. A kad već ćaskamo, šta si uradila sa torzijom?

Koliko znam nema ili mozda nisam dobro obavestena

Sto se tice torzije topla preporuka je da zamenim ceo most. Zanima me da li ima neke razlike u godistu automobila a vezano za torziju,jer sam pronasla most od renoa koji je 96-to god. Da li moze da se uklopi na reno iz 91.god.

E 'beš li mu majku to ne znam, mislim da je donji postroj/platforma ista kod svih modela sa torzijom.